Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager 2015 – Krążownik Szos z Nowym Wigorem
Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager z 2015 roku to majestatyczny cruiser, który łączy klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami. Jego masywna sylwetka, chromowane detale i komfortowe wyposażenie idealnie sprawdzają się podczas długich podróży. Wyposażony w silnik o pojemności 1700 cm³, Vulcan Voyager to prawdziwy krążownik szos, oferujący moc i stabilność w każdych warunkach. Jednak nawet taki gigant może zyskać jeszcze więcej – i właśnie to osiągnęliśmy!
Podczas pracy skupiliśmy się na uwolnieniu pełnego potencjału drzemiącego w fabrycznym ECU. Zoptymalizowaliśmy mapy paliwowe i zapłon, aby poprawić płynność dostarczania mocy oraz reakcję na gaz. Dodatkowo usunęliśmy ograniczenia fabryczne, co przełożyło się na imponujące przyrosty mocy i momentu obrotowego. Dzięki naszym modyfikacjom ten cruiser nie tylko zyskał na dynamice, ale również stał się bardziej elastyczny, co znacząco podnosi komfort i przyjemność z jazdy.
Rezultaty mówią same za siebie. Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager przyspiesza teraz z większą energią, a każdy kilometr pokonany tym motocyklem to czysta przyjemność. Zwiększona moc i moment obrotowy pozwalają czerpać jeszcze więcej radości z każdej podróży, niezależnie od dystansu. Ten motocykl to teraz nie tylko symbol stylu i wygody, ale także maszyna, która dostarcza solidnej dawki emocji.
Moc na kole: z 62.63 KM → 77.96 KM
Moment na kole: z 106.16 Nm → 131.13 Nm
Moc na wale: 90.02 KM
Moment na wale: 140.47 Nm
Masz Kawasaki Vulcan Voyager i chcesz, aby Twoje podróże były jeszcze bardziej emocjonujące? Przyjedź do nas, a zadbamy o to, by Twój motocykl stał się królem szos – szybszym, mocniejszym i jeszcze bardziej satysfakcjonującym!

5 odpowiedzi na “Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager z 2015 roku”
Witam, czy robicie to też w innych motocyklach? Konkretnie Yamaha Midnight Star 1300 2007r. Motocykl mało elastyczny, przy niskich prędkościach szarpie, bo tylko na 2 max 3 biegu trzeba jechać.
Jasna sprawa, XV 1300 bez problemu obsługujemy i pozbywamy siętego problemu
Siemanko jaki dokładnie koszt takiego zabiegu czy muszę dostarczyć wam motocykl czy wystarczy ze wysle ecu jak to czasowo wygląda
Kawasaki vn 1700 Voyager 2009r
Można wysłać samo ECU w cenie 1000 zł lub pełne strojenie (wtedy całe moto) za 2500)