Suzuki GSX-R 1000 z 2008 roku w wersji Turbo to prawdziwa bestia, która łączy klasyczną, agresywną stylistykę z ekstremalnymi osiągami. Smukła sylwetka, ostre linie i charakterystyczny design K8 od lat budzą respekt wśród motocyklistów. Jednak ten egzemplarz z turbodoładowaniem to zupełnie inny wymiar emocji. Silnik klasycznego Gixxera wzbogacony o turbosprężarkę zmienia go w maszynę gotową do walki z każdym przeciwnikiem.
Zastosowanie turbosprężarki to nie tylko wyzwanie techniczne, ale też szansa na zupełnie nowe osiągi. Wymagało to precyzyjnego dostrojenia każdej części układu napędowego, aby potężna moc była przekazywana płynnie, a silnik działał niezawodnie. W tej konfiguracji GSX-R Turbo stał się jednym z najbardziej imponujących motocykli, jakie mieliśmy okazję tunować.
Wykonane prace: Przede wszystkim zoptymalizowaliśmy mapy paliwa i zapłonu, aby w pełni wykorzystać potencjał turbodoładowania. Wyregulowaliśmy układ dolotowy, zapewniając idealne proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej. Dodatkowo wprowadziliśmy system Quickshifter, który umożliwia błyskawiczne zmiany biegów, a także zadbaliśmy o zwiększenie stabilności pracy silnika przy ekstremalnych obciążeniach.
Moc na kole: z 164.71 KM → 241.55 KM
Moment na kole: z 109.49 Nm → 159.47 Nm
Suzuki GSX-R 1000 Turbo z 2008 roku to nie tylko wyzwanie dla innych motocykli, ale też dla samego kierowcy. Ta maszyna wymaga szacunku i precyzji, ale odwdzięcza się niesamowitymi wrażeniami z jazdy. Jeśli szukasz ekstremalnych emocji, to właśnie znalazłeś swój ideał! Kto z Was odważy się ujarzmić takiego potwora? 💨🔥