Suzuki GSX-R 750 (L2) 2012 – Doskonałość w Średnim Zakresie!
Suzuki GSX-R 750 to ikona w świecie sportowych motocykli – perfekcyjna harmonia mocy, zwinności i doskonałego prowadzenia. Model z 2012 roku, czyli L2, kontynuuje tradycję serii Gixxer, oferując niesamowite osiągi w kompaktowym i lekkim opakowaniu. Charakterystyczna linia nadwozia, sportowe proporcje i precyzyjnie zestrojone podwozie sprawiają, że to sprzęt, który zarówno na torze, jak i na drodze czuje się jak ryba w wodzie. Ten egzemplarz, wyposażony w pełny układ wydechowy Giannelli, trafił do nas, by uwolnić pełnię swojego potencjału.
Nie mogliśmy przejść obojętnie obok takich możliwości tuningowych! GSX-R 750 L2 to motocykl, który już fabrycznie zachwyca, ale zawsze można coś poprawić. Naszym celem było nie tylko zwiększenie mocy, ale także poprawa elastyczności i responsywności w każdym zakresie obrotów. Dzięki wyeliminowaniu fabrycznych ograniczeń ten Gixxer nabrał zupełnie nowego charakteru, który trudno opisać słowami – to trzeba poczuć.
Skupiliśmy się na usunięciu ograniczenia na biegach 2, 3 i 4, a także odblokowaliśmy limiter prędkości maksymalnej, co uwolniło potencjał w górnym zakresie obrotów. Wyłączyliśmy sondę lambda, co pozwoliło na precyzyjne strojenie AFR, zapewniając lepszą dynamikę i płynność pracy silnika. Dodatkowo progresywnie utwardziliśmy amortyzator skrętu, co zwiększyło stabilność podczas agresywnej jazdy. Układ Giannelli dopełnił całości, nadając motocyklowi głębszy i bardziej rasowy dźwięk.
Moc na kole: z 127.90 KM → 132.85 KM
Moment na kole: z 77.61 Nm → 79.62 Nm
Moc na wale: 146.62 KM
Moment na wale: 83.20 Nm
Suzuki GSX-R 750 (L2) z 2012 roku to teraz nie tylko sprzęt, który robi wrażenie na pierwszy rzut oka, ale także motocykl, który na drodze pokazuje prawdziwą klasę. Zyskał moc, elastyczność i dynamikę, a jego dźwięk przyciąga uwagę.
Chcesz, aby Twój motocykl też wyrywał się spod kontroli? Przyjedź i przekonaj się, co możemy zrobić dla Twojej maszyny! 🏍️🔥