Triumph Street Triple 765 z 2024 roku – Brytyjski wojownik z wyścigowym DNA! Triumph Street Triple 765 to prawdziwy wzór w klasie nakedów, łączący agresję, precyzję i technologiczną finezję. Model 2024 czerpie pełnymi garściami z doświadczeń Moto2, oferując trzycylindrowy silnik, który uwielbia wysokie obroty i dostarcza niesamowitych emocji. Kompaktowa sylwetka, doskonałe zawieszenie i zaawansowana elektronika […]
Kawasaki Z H2 SX z 2018 roku – Doładowany turysta o sercu dragstera! Kawasaki Z H2 SX to unikat w świecie motocykli sportowo-turystycznych – pierwszy seryjny turystyk z mechaniczną sprężarką! Czterocylindrowa jednostka o pojemności 998 cm³ z doładowaniem zapewnia niesamowite osiągi już od najniższych obrotów, a jednocześnie oferuje komfortową pozycję i świetne wyposażenie na długie […]
Yamaha XSR900 z 2020 roku – Neo-retro z pazurem sportowego motocykla! Yamaha XSR900 to połączenie klasycznej stylistyki z nowoczesną technologią, które przyciąga uwagę zarówno wyglądem, jak i osiągami. Model z 2020 roku skrywa pod retro karoserią doskonale znany, trzycylindrowy silnik CP3 o pojemności 847 cm³, znany z MT-09, który zachwyca elastycznością, momentem i charakterem. Niestety […]
Moto Guzzi Griso 1100 z 2013 roku – Włoski brutal z duszą klasyka! Moto Guzzi Griso 1100 to motocykl, który nie idzie na kompromisy – surowy, charyzmatyczny i pełen mechanicznego uroku. Jego charakterystyczny podłużny silnik V2 o pojemności 1064 cm³ robi wrażenie nie tylko wyglądem, ale i brzmieniem, które wręcz hipnotyzuje. Model z 2013 roku […]
Triumph Bonneville T120 z 2019 roku – Klasyk z charakterem i nowoczesną duszą! Triumph Bonneville T120 to hołd dla brytyjskiej tradycji – elegancki, dopracowany i piekielnie stylowy. Model z 2019 roku to połączenie klasycznego wyglądu z nowoczesną technologią, a jego rzędowy dwucylindrowy silnik o pojemności 1200 cm³ zachwyca kulturą pracy i niskim, bulgoczącym brzmieniem. Niestety, […]
Honda NT1100 z 2024 roku – Turystyczna rakieta w eleganckim garniturze! Honda NT1100 to motocykl stworzony z myślą o długich trasach, ale bez rezygnacji z emocji. Bazując na sprawdzonej jednostce z Africa Twin, oferuje nie tylko komfort i wygodę, ale też solidne osiągi i nowoczesne systemy wspomagające. Model 2024 to dopracowany, dojrzały sprzęt, który świetnie […]
Honda CBR650R E-Clutch z 2024 roku – Sportowy styl, technologia przyszłości i więcej frajdy bez sprzęgła! Honda CBR650R w wersji z systemem E-Clutch to świeże podejście do średniej klasy sportów – dynamiczne, nowoczesne i wyjątkowo wygodne. Dzięki czterocylindrowemu rzędowemu silnikowi motocykl zachował sportowego ducha. Nowy system półautomatycznej zmiany biegów pozwala jeździć jeszcze płynniej – bez […]
CFMOTO 800MT-X z 2025 roku – Przygoda bez granic w terenowym wydaniu! CFMOTO 800MT-X to najnowszy gracz na rynku przygodowych enduro, który już od pierwszego kontaktu robi wrażenie. Oparty na sprawdzonej jednostce z KTM-a 790, oferuje solidne osiągi, nowoczesne zawieszenie KYB oraz dopracowaną elektronikę – wszystko to zamknięte w muskularnym, off-roadowym opakowaniu. Model 2025 spełnia […]
Ducati Scrambler 800 z 2022 roku – Włoski styl, klasyczne wibracje i nowoczesna dusza! Ducati Scrambler 800 to motocykl, który łączy retro wygląd z nowoczesną technologią i charakterystycznym włoskim temperamentem. Model z 2022 roku zachował swój minimalistyczny design i lekką konstrukcję, a chłodzony powietrzem silnik L-twin nadal dostarcza charakterystycznych doznań dźwiękowych i jazdy. Niestety, jak […]
BMW G 310 z 2023 roku – Miejski wojownik z potencjałem do uwolnienia! BMW G 310 to lekki, zwinny motocykl, który świetnie sprawdza się w miejskim gąszczu i na codziennych dojazdach. Model z 2023 roku w wersji R lub GS wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o pojemności 313 cm³, który oferuje przyzwoite osiągi i bardzo […]
BMW F 750 GS z 2022 roku – Turystyczny spokój z ukrytym potencjałem! BMW F 750 GS to motocykl stworzony z myślą o wygodnym podróżowaniu, codziennej wszechstronności i intuicyjnej obsłudze. Model 2022 wyposażony został w rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 853 cm³, który jednak – przez ograniczenia fabryczne – oddaje zaledwie 77 KM. Komfort, stabilność […]
BMW R 1300 GS z 2024 roku – Rewolucja w świecie adventure, teraz bez kagańca! BMW R 1300 GS to prawdziwa legenda w nowym, odświeżonym i jeszcze bardziej zaawansowanym wydaniu. Wersja z 2024 roku przynosi gruntowną przebudowę – lżejsza rama, nowy silnik o kompaktowej konstrukcji oraz jeszcze bardziej zaawansowane systemy elektroniczne. Sercem motocykla pozostał charakterystyczny […]
Yamaha Ténéré 700 z 2024 roku – Surowy podróżnik z duszą rajdowca, teraz bez kagańca! Yamaha Ténéré700 w wersji 2024 to kontynuacja koncepcji prostoty, niezawodności i gotowości do wypraw w każdych warunkach. Zbudowana na sprawdzonej jednostce CP2 o pojemności 689 cm³, oferuje świetną trakcję, charakterystyczną liniową moc i bardzo dobrą kontrolę w terenie. Jednak, jak […]
BMW M 1000 RR z 2024 roku – Wyścigowy potwór z homologacją na drogę, teraz bez kagańca! BMW M 1000 RR to maszyna stworzona z myślą o torze, ale z homologacją drogową – w 2024 roku jeszcze ostrzejsza, lżejsza i bardziej dopracowana aerodynamicznie. Sercem tego bestialskiego superbike’a jest czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 999 cm³, […]
Triumph Street Triple 765 RS z 2024 roku – Angielski wojownik na sterydach, teraz jeszcze bardziej dziki! Triumph Street Triple 765 RS od zawsze był synonimem agresji, lekkości i perfekcyjnego prowadzenia. W wersji 2024 Brytyjczycy podkręcili wszystko: moc wzrosła do 130 KM, geometria została zaostrzona, a elektronika dopracowana do torowego poziomu. To motocykl, który na […]
Aprilia Tuono V4 1100 z 2015 roku – Brutalna moc i włoski temperament, teraz w pełnej wersji! Aprilia Tuono V4 1100 to jeden z najbardziej emocjonujących nakedów, jakie kiedykolwiek powstały. Wersja z 2015 roku już wtedy zachwycała niesamowitym silnikiem V4, genialnym zawieszeniem oraz precyzją prowadzenia rodem z toru wyścigowego. Połączenie sportowej duszy RSV4 z wygodniejszą […]
Yamaha FZ8 z 2013 roku – Uniwersalny wojownik z pazurem, teraz bez kagańca! Yamaha FZ8 to motocykl, który idealnie łączy codzienną użyteczność z nutką sportowego charakteru. Model z 2013 roku, napędzany czterocylindrową jednostką o pojemności 779 cm³, był przez wielu chwalony za płynność pracy, wygodę i przyjemne prowadzenie zarówno w mieście, jak i na trasie. […]
Triumph Daytona 675 z 2010 roku – Brytyjski torowy wojownik, który w końcu oddycha pełną piersią! Triumph Daytona 675 z 2010 roku to jeden z najlepiej prowadzących się motocykli sportowych swojej klasy. Dzięki kompaktowej budowie, lekkości i wyjątkowemu, trzycylindrowemu silnikowi o rasowym brzmieniu, zdobył uznanie zarówno wśród użytkowników ulicznych, jak i na torach wyścigowych. Jednak […]
Honda NC750X z 2023 roku – Wszechstronny turystyk, który zasługuje na więcej! Honda NC750X to jeden z najbardziej praktycznych motocykli turystycznych, łączący komfort, oszczędność i niezawodność w jednej konstrukcji. Dwucylindrowy silnik o pojemności 745 cm³ charakteryzuje się liniowym oddawaniem mocy i świetnym spalaniem, co czyni NC750X doskonałym wyborem na długie trasy. Dzięki wysokiej pozycji za […]
QJ Motor SRT 800SX z 2024 roku – Kojot, który wreszcie biega jak powinien! QJ Motor SRT 800SX to kolejny mocny zawodnik z chińskiej stajni, który coraz śmielej wkracza na polski rynek. Na pierwszy rzut oka można go pomylić z Benelli TRK 702, ale to zupełnie inna maszyna – inny sterownik, inna architektura i zupełnie […]
Copyright © 2021 mototune.com.pl | Polityka prywatności | Stworzone w ramach atwi.pl
